2023年5月15日 星期一

2023澳洲越野旅行第一彈: 費沙島 (行動篇 - Day 5)

Day 5 -  回到西岸的露營生活 (2023/03/22)

今天不用趕著一大早起床去看美人, 所以能好好地睡一覺到自然醒, 悠閒地收拾好行李後完成checkout, 在上路前先把油箱加滿, 回頭望了一下這個旅程中最高級的住宿點, 就往前邁向接下來主要是露/野營生活了。

今明二晚都第六區 (Zone 6) 的Dundubara露營區扎營, 原訂第六天扎營的第八區 (Zone 8) Waddy Point露營區, 因適逢澳洲野狗的繁殖季節而關閉, 所以我們需要更改行程, 在Dundubara多待一晚

開車前往西岸的沙路一樣顛簸, 順便探訪路上的二個湖泊, 今天天氣有點陰陰的, 一路上都不見好轉。離開飯店後先往北走, 再向西走接到島上四條景觀道路中最短的一條卡拉旺格拉湖景觀道路 (Lake Garawongera Scenic Drive), 而這條路上著名的湖泊自然就是卡拉旺格拉湖 (Lake Garawongera), 這是一個地下水滯湖 (perched lake), 也有漂亮的茶色調湖水 (下圖一至四)。

















我們繼續往前開, 接到北區森林景觀道路 (Northern Forests Scenic Drive), 而沿途有名的湖泊Boomerang Lakes是一對比鄰而居的雙湖, 狀似澳洲原住民的回力飛鏢Boomerang, 海拔130公尺, 是世界上最高的地下水滯湖。可惜這個湖似乎不是政府規劃的觀光重點湖, 我們要從一條有點荒蕪的小徑中走進去, 還要鑽過倒塌的樹幹及穿越有點高的雜草, 才能來到湖邊, 也因為沒有觀景台, 所以只能在湖畔遙望 (下圖一至四), 看不到湖泊的樣貌



















我們回到車上先用了簡單的午餐, 再繼續前行, 天氣愈來愈陰暗, 從北區森林景觀道路 (Northern Forests Scenic Drive) 的北方出口回到西岸時, 更是下起雨來, 由於距離著名的瑪希諾沉船 (Maheno Shipwreck) 很近, 遠遠就可以看到, 所以我們臨時起意先繞過去看看。這艘原本自1905年起行駛於澳洲及紐西蘭之間的紐西蘭蒸氣郵輪, 在第一次世界大戰期間加入紐西蘭海軍醫療船隊伍, 在戰後重回載客服務, 1935年因老舊而停止服役, 並被賣給日本的公司, 在被拖曳前往日本的途中遇到暴風而最後擱淺在費沙島, 就此長眠。在陰雨綿綿下, 艘沈船看起來更顯得孤寂與滄桑。











帶著一絲有點悲傷的情懷, 我們接著往今晚扎營的營地出發, 路上先經過第九天要住一晚的私人經營住宿點弗雷澤大教堂 (Cathedrals on Fraser), 因好奇想看看就先繞進去一下, 那裡有一個小商店及加油站 (下圖一), 我們買了一些小盒的冰淇淋, 預備之後幾天到最北岸野營的時候可以享用。

Dundubara是一個有一點設施的露營區, 四週架設了野狗圍籬 (dingo fence) , 因此適合有小孩及青少年的家庭, 營地也有廁所及沖澡設備, 但沒有洗衣間及廚房。我們選的扎營地點離公共的營火圈不遠, 也在廁所及沖澡設備附近, 算是相對方便。晚上將在家預先煮好的斯里蘭卡咖哩熱一下, 配上烤熱的印度烤餅Naan Bread, 很適合今天有點陰涼的天氣, 很滿足地結束今天奔波的一天。


























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