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2023年7月31日 星期一

2023澳洲越野旅行第二彈: 環澳南半三個月的大冒險 (行程規劃篇)

令人期待又怕受傷害的三個月大旅行終於來了!

這是我們第一次超過三週的四驅車越野旅行大旅行, 從去年開始萌芽、討論、規劃、修正到定案, 是一個有趣又冗長的過程, 我們計劃出發的日子是8月1日, 玩好玩滿整整三個月, 預計10月31日回到雪梨。

左圖是用Google Maps畫出來的大致行程, 因為只能輸入最多十個目的地, 所以不能在一個圖中標示所有地點, 等以後上傳的文章中再詳細分享。

好事果然多磨, 出發前二週我老公重感冒, 一直到今天還是咳嗽不停, 他號稱已經好了八成了, 也堅定地表示準時出發去旅行沒有問題, 所以我也只有尊重他的決定, 並祈禱一切順利🤞😃💪。

越野於旅途中比較不方便撰寫文章及上傳, 不少地方是荒山野嶺, 沒有手機訊號可以通訊, 因此會在我的IG及FB上傳用照片或影片, 作簡單的動態更新, 待旅途後再分享更多部落格文章, 請先追蹤艾瑪的社群, 我們三個月後再相會嘍😍

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費沙島, 也被譯為弗雷澤島或夫拉則島, 位於澳洲昆士蘭州, 名列世界遺產名錄,是一座完全由沙構成的島嶼, 其英文名稱於2021年由「Fraser Island」改回傳統的「K’gari」, 意指「天堂」。這個名稱源於一個原住民Dreamtime故事, 當中講述了一位名叫K'gari的女神愛上了地球, 從此不願離開的傳說。

2023年5月6日 星期六

2023澳洲越野旅行第一彈: 費沙島 (行動篇 - Day 2)

Day 2 -  前往西岸並入住渡假村 (2023/03/19)

昨晚早早睡, 今天也早早被大自然鬧鐘 (鳥叫聲及陽光) 叫起床😀, 只是起床後不久下起了傾盆大雨, 打亂了我們原本想早點拔營前往西岸的計劃。不過, 這就是大自然的美妙之處, 心態調整一下我們也就能對臨時下大雨而帶來的「驚喜」, 如清乾網帳內的積水、處理被雨水噴溼的物品、風乾濕漉漉的帳篷、網帳及遮陽等天上掉下來的「禮物」, 保持一種處之泰然、見招拆招的態度了😆。

在大雨過後, 我們開始清理帳內積水及噴溼物品, 不過天不從人願, 不久後又開始下大雨, 所有的清理過程又要再來一遍, 我們也多等了好一陣子, 等到帳篷、網帳及遮陽大致風乾後才趕快打包拔營, 往西岸前進。

按照原本的行程規劃, 我們會往北開, 由Cornwells進入中區湖泊景觀道路 (Central Lakes Scenic Drive) 前往西岸, 但突然感覺有點嘴饞, 於是先向南開一小段回到小村莊Eurong的著名烘焙坊, 點了二個小點心和二杯咖啡, 小確幸一番後再前往中區湖泊景觀道路。











進入中區湖泊景觀道路後不久, 就可以看到前往瓦比湖 (Lake Wabby) 的叉路, 走了一段路後停好車, 以為只要走一小段路就可以到觀景點去欣賞瓦比湖, 於是我們很隨性地穿著夾腳拖及手持一小壺水, 就走進了步道, 沒想到走到了觀景點後才發現, 這是遠眺欣賞Hammerstone Sandblow丘 (下圖一) 的地方, Hammerstone Sandblow高於海平面65公尺, 長約2.5公里, 每年進展1公尺。瓦比湖在Hammerstone Sandblow旁邊, 但從觀景點看不到, 要再走一公里多才能到。這時我們陷入兩難中, 因為我們並沒有穿著適合的鞋子及攜帶野外步行的背包, 但天氣很熱又不想走回車子, 這時有一群剛從瓦比湖回到觀景點的遊客告訴我們, 觀景點真的很漂亮, 很值得走一公里多的路程, 於是我們硬著頭皮決定踩著夾腳拖繼續前進。

在走了約500公尺後, 我們來到Hammerstone Sandblow的邊緣, 要爬上並跨過一小段Hammerstone Sandblow才能到達瓦比湖 (下圖二), 這是一個很特別的經驗, 在沙漠般的吹沙丘慢慢前行後, 可以從吹沙丘上面往下腑看瓦比湖, 真的是令人驚艷 (下圖三), 仿佛是在沙漠中的綠洲仙境, 湖水十分清澈, 可清楚看見水中的魚群, 因天氣炎熱且步行已超過一小時, 我們又獨享這個自然美景, 喜歡游泳的格瑞就不加思索地脫到只剩外褲, 跳入清涼的湖水中消暑。 

<小知識> 費沙島上有許多位於海岸旁內陸的吹丘 (Sandblow), 這些丘通常是經過數千年的時間累進形成。成因大致上是強大的向陸風將海岸上的沙侵蝕並運送到內陸, 運送的路徑是沿途上沙丘或植物間的間隙, 植物因被沙掩蓋而逐漸凋零, 待吹丘的邊界逐漸穩定後, 植物也會因環境改變而回復生機。堰塞湖 (barrage lake) 是吹沙丘在形成路徑的積水, 通常會被沙填蓋而消失, 但少數會因被沙環繞及堰塞而形成大湖, 瓦比湖即是, 但最後還是有可能被吞沒。























之後我們回到車上, 就繼續走中區湖泊景觀道路, 終於來到島上著名的翠鳥灣渡假村, 共入住三晚, 可能這間飯店真的很受歡迎, 光check in就排隊等了快半小時, 進入房間後已經下午二點多了, 在房間的戶外陽台上用自備食材做了簡單的捲餅 (wrap) 當午餐, 佐一罐昆士蘭在地的啤酒品牌XXXX經典苦味啤酒, 止飢解渴並休息一會兒, 打算悠閒地渡過今天, 傍晚到飯店的泳池游泳消暑一下, 晚上在飯店的輕食酒吧餐廳中大啖漢堡和肋排加啤酒, 結束Day 2行程, 早早入睡預備明天一大早前往麥肯錫湖 (Lake McKenzie) 朝聖, 預計5點起床、6點前出發, 希望能在別的遊客到達之前獨享美景。 























2023年4月23日 星期日

2023澳洲越野旅行第一彈: 費沙島 (行動篇 - Day 0 to Day 1)

出發 - 費沙島我來了!

在經過一陣子的規劃準備後, 我們終於在3月15日從雪梨出發了! 從雪梨開車到彩虹海灘, 若交通順暢且中途都不停下來休息, 車程約12個小時, 我們決定輕鬆一點, 中途先在著名的渡假旅遊聖地黃金海岸 (左圖) 住二個晚上後, 再開約4小時的車到彩虹海灘住一晚, 方便隔天早上搭渡前往費沙島。在行程規劃時, 彩虹海灘是第零天 (Day 0)。

Day 1 -  搭渡輪及75英里海灘初體驗 (2023/03/18)


出發到費沙島的前一天晚上在彩虹海灘加滿油之後, 簡單吃個晚餐, 趁還有網路時, 查了一下最新天氣預測, 雖然有幾天會有下雨機率, 但大致上是晴朗炎熱的好天氣, 很令人期待。一大早起床快速地整理打包, 前往搭渡輪的斯基普角 (Inskip Point), 在快到渡輪口的地方, 先停在路邊將車胎大幅減壓, 因為一到費沙島就是要在沙灘上開車了。 

這間私人經營的渡輪公司有二艘渡輪, 全年無休每天往返費沙島, 約每三十分鐘一班次, 行駛時間約十分鐘, 原則上類似搭捷運, 先到先上, 我們到時剛好有一班快要開了, 所以不用等待順利上船。乘客可以坐在自己的車上, 或下車站在甲板上, 或上二樓座位區眺望。快費沙島時已可看到對岸已有不少車子正在排隊等著搭渡輪回到澳洲大陸。














上岸之後即開始馳騁在著名的沙路75英里海灘 (75 Mile Beach) 上, 第一印象是好寬闊、好潔淨喔, 且天氣很好, 陽光藍天白雲, 海水波光, 果然名不虛傳, 令人十分期待接下來二週的旅程。開了約三十多公里後, 在到達今天扎營的露營區之前, 我們先經過島上少數有商店及加油站的小村莊Eurong, 天氣真的好熱, 先來一枝冰淇淋消暑一下, 好滿足。

之後回到75英里海灘 (75 Mile Beach) 上繼續前行, 不久就到了東岸第二區 (Zone 2) 的One Tree Rocks露營區, 找了適合的地點開始扎營, 原本計劃等用完午餐後才出發去探索南區湖泊景觀道路 (Southern Lakes Scenic Drive), 但考慮潮汐, 我們在扎營後即決定出發, 以免下午漲潮時會無法在沙灘上開車而不能回到營地。





















我們向南開回Dilli Village進入南區湖泊景觀道路的入口, 雖然也是沙做的路, 但和寬闊的沙灘沙路很不一樣, 一路上下巔簸、行車緩慢, 搖搖晃晃好像在搭船, 我們戲稱這是陸地上的「慢艇」😜。有趣的是, 路旁的景觀也逐漸從矮欉變成高大的雨林, 我們很享受這種大自然帶來的變化與驚奇。另外, 因為山路很窄, 偶爾會有會車的情形, 這時候就看誰的旁邊或附近有一點空間可以讓路, 誰就主動讓路, 大家都很有默契, 過程也很平順 (下圖一)。

南區湖泊景觀道路上有數個湖泊, 地圖上有標示的包括Lake BoomanjinLake BenaroonLake Birrabeen。第一個到達的是Lake Boomanjin (下圖二), 這是全球最大的地下水滯湖 (perched lake), 約200公頃, 也因其漂亮的茶色調湖水而聞名。費沙島有40個以上的地下水滯湖, 約佔全球的半數, 地下水滯湖是淡水湖, 其湖底是由沙和被分解的有機物質如樹葉、枯枝等凝結而成, 具不滲透性, 故能匯集島上的淡水溪流及雨水而形成高於海平面的湖泊。

第二個Lake Benaroon在地圖上及行車導航系統上可以看到, 但昆士蘭政府並未設置遊客可進入的入口, 所以我們只有在路過時遠遠地欣賞。第三個湖泊Lake Birrabeen (下圖三、四) 有令人驚艷的白色沙灘, 我們很幸運, 可以靜靜地獨享這個夢幻的野湖, 徐徐的微風, 潺潺的沁涼湖水, 真的很消暑又清心。

































南區湖泊景觀道路的北出口是小村莊Eurong, 我們回到營地後, 快速地設置好我們的遮蔭帳及桌椅, 坐下來輕鬆一下, 只是被又大隻 (3公分左右) 又會咬人的三月蠅 (March flies, 又稱馬蠅 horse flies, 下圖一) 一直騷擾, 最後只好架起網帳, 才能自在地享受悠閒下午時光。費沙島的著名「景點」之一是澳洲野狗 (dingo, 原住民名語為Wongari), 這是澳洲特有種, 受到國家保護, 可以在島上自由行動, 有一隻澳洲野狗就在傍晚時到我們的營地「巡視」(下圖三), 別看澳洲野狗長得很像家犬而想靠近牠們, 別忘了牠們是野生動物具有攻擊性, 不時傳出澳洲野狗咬傷人的事件, 尤其是小孩, 要特別注意。

費沙島的第一天就在美麗的夕陽下接近尾聲, 因島上除了極少數地點外都是禁升營火的, 我們晚上用卡式爐備餐, 用鑄平底鍋煎香腸佐啤酒及紅酒, 簡單梳洗後很滿足地早早上床睡覺, 準備明天中區湖泊景觀道路 (Central Lakes Scenic Drive) 前往西岸, 並入住著名的翠鳥灣渡假村三晚。









2023年3月8日 星期三

2023澳洲越野旅行第一彈: 費沙島 (行程規劃篇)

費沙島 - 世界上最大的沙島

費沙島, 也被譯為弗雷澤島或夫拉則島, 位於澳洲昆士蘭州, 名列世界遺產名錄,是一座完全由沙構成的島嶼, 其英文名稱於2021年由「Fraser Island」改回傳統的「K’gari」, 意指「天堂」。這個名稱源於一個原住民Dreamtime故事, 當中講述了一位名叫K'gari的女神愛上了地球, 從此不願離開的傳說。 

  • 傳統名稱: K’gari (讀音為「Gurri」)
  • 原住民: 布朱拉族
  • 傳統語言:布朱拉語/巴賈拉語
  • 怎樣以布朱拉語說「您好嗎」(g'day):Galangoor D’Buthbee

費沙島與澳洲大陸之間沒有橋樑連接,因此遊客需要從荷維灣 (Hervey Bay) 或彩虹海灘 (Rainbow Beach) 搭渡輪或觀光飛機前往費沙島。 渡輪從荷維灣以南20分鐘車程的河角 (River Heads) 和彩虹海灘以北的斯基普角 (Inskip Point) 出發,可同時承載乘客和四驅車。渡輪航程僅需大約30分鐘。費沙島航空 (Air Fraser Island) 每日均設由荷維灣機場 (Hervey Bay Airport) 和陽光海岸機場 (Sunshine Coast Airport) 飛往費沙島的航班。值得注意的是,費沙島上僅允許駕駛四驅車。遊客可選擇租用四驅車,或是預約參加導賞團,由他人代駕四驅車。 

(以上資料及圖片來源: https://www.australia.com/zh-tw/places/brisbane-and-surrounds/guide-to-fraser-island.html)



















對澳洲不熟悉的人可以參看上圖, 了解費沙島的地理位置, 約在澳洲東岸的中間區段 (紅色箭頭處)。

(圖片來源: https://www.resources.qld.gov.au/__data/assets/pdf_file/0012/112521/australia-map.pdf)


行程規劃

費沙島為國家公園, 以美麗的原始沙灘與雨林、清澈的淡水野溪與湖泊、野生的澳洲本土野狗 (Dingo) 等聞名, 一直是我們的口袋名單, 也是許多四驅車愛好者的必去地點之一。 我們之前較長的越野旅行多半在澳洲內陸, 如著名的辛普森沙漠 (The Simpson Desert)、烏魯魯 (Uluru) 和卡塔丘塔(Kata Tjuta)金伯利地區 (The Kimberley) 等, 費沙島將是我們的第一個島嶼越野旅行, 十分令人期待。

一般而言, 我們的越野旅行是以露營或野營為主, 自己搭帳篷、自己煮餐點, 大約每二至四個晚上露營或野營後, 會找可洗澡、洗衣的住宿地點住個一至二晚, 這些地點也通常是我們補給食材、水、油的地方。

在費沙島上有一個四星級渡假村翠鳥灣渡假村 (Kingfisher Bay Resort) 及一些私人經營的住宿選擇, 而多數的四驅車愛好者會以野/露營為主,  多數人在時間有限的情況下會主要待在面臨太平洋的東岸, 若有較多時間會考慮也到西岸露營個一、二天。所有的露營區及設施、私人住宿地點、可駕車及不可駕車的地區等, 都可參考昆士蘭政府網站上的地圖 (如左上圖, 資料來源: https://parks.des.qld.gov.au/parks/kgari-fraser)。

費沙島長約123公里, 面積166,038一般會建議費沙島自駕四驅車的旅程規劃至少是7至10天, 不過也有人只是到島上的四星級渡假村住個二、三晚, 來個輕鬆悠閒的小渡假, 借由參加一日遊或半日遊, 或在島上租車, 到島上的著名景點打卡一下體驗自駕四驅車的樂趣。當然想深度旅行的也大有人在, 我們這次就打算在島上待個二週, 從彩虹海灘的斯基普角渡輪, 由費沙島的南岸進入, 暢遊全島。

前往費沙島之前, 需要事先昆士蘭政府網站上購買車輛進入許可 (Vehicle access permit), 費用為澳幣55.9元 (1個月) 或澳幣167.6元 (1年) , 另外要購買渡輪票, 四驅車含乘客的來回票價是澳幣130元, 若四驅車還有加掛露營車、拖車等, 則來回票為澳幣230-260元。由於費沙島很熱門, 野/露營及住宿也都最好提前預定, 不然很可能會客滿。公有的野/露營區每人每晚只要澳幣7元, 私人住宿地點則貴許多。

因為是深度旅遊, 我們雖會以野/露營為主, 但也會體驗四星級渡假村及私人經營的住宿點, 在島上總共住十三個晚上, 九晚野/露營、二晚渡假村及二晚私人經營的住宿點 (單房帳篷及小屋各一晚), 以下是主要行程計劃表: 

  • 第零天 3/17: 晚上住在彩虹海灘的旅館Rainbow Sands Resort, 以利隔天一大早渡輪去費沙島。
  • 第一天 3/18: 早上搭渡輪費沙島, 馳騁在澳洲著名的沙路75英里海灘 (75 Mile Beach) 上, 並探索南區湖泊景觀道路 (Southern Lakes Scenic Drive) 及數個湖泊 (如Lake BoomanjinLake BenaroonLake Birrabee), 晚上在東岸第二區 (Zone 2) 的One Tree Rocks露營區
  • 第二、三天 3/19, 3/20: 由中區湖泊景觀道路 (Central Lakes Scenic Drive) 前往西岸, 入住著名的翠鳥灣渡假村二晚, 白天在枝繁葉茂的雨林中探索坐落其中的許多美麗湖泊,包括景色如畫的麥肯錫湖 (Lake McKenzie)、瓦比湖 (Lake Wabby) 等, 並參觀原為伐木區的中央 (Central Station)、漫步於萬古巴溪 (Wanggoolba Creek) 雨林步道及巨木林立的Pile Valley
  • 第四天 3/21: 早上翠鳥灣渡假村退房後, 由Cornwells Road開車回到東岸, 前往第三區 (Zone 3) 的Winnam露營區扎營, 下午則到附近的卡拉吹沙丘/彩虹峽谷步道 (Kirrar Sandblow/Rainbow Gorge Walk) 走走
  • 第五天 3/22: 拔營後前往北區森林景觀道路 (Northern Forests Scenic Drive) 及沿途湖泊 (如Boomerang Lakes), 在第六區 (Zone 6) 的Dundubara露營區扎營後, 輕鬆漫遊附近的景點萬高吹沙(Wungul Sandblow)及紅峽谷 (Red Canyon)
  • 第六天 3/23: 拔營後前往位第八區 (Zone 8) 的Waddy Point露營區, 途中會停留二個著名的景點印第安人角 (Indian Head) 及香檳池 (Champagne Pools), 在露營區旁也有另一個Binngih Sandblow, 傍晚則觀看Waddy Point的夕陽
  • 第七、八天 3/24, 3/25: 拔營後前往位在北岸第九區 (Zone 9) 的Sandy Cape露營區待二晚, 這裡通常人煙較稀少, 途中會挑戰讓許多四驅車陷入泥沼「卡住」的Ngkala Rocks, 也會到只能步行前往的Sandy Cape燈塔及另一個著名的吹沙Flinders Sandblow
  • 第九天 3/26: 拔營後往南開, 前往位第六區 (Zone 6) 的私人經營住宿點Cathedrals on Fraser, 這是在連續五晚野/露營後的小確幸, 入住已搭好的永久性單房帳篷一晚, 也可以好好梳洗一下。附近的景點有尖石陣The Pinnacles、Cathedrals海灘等。
  • 第十、十一天 3/27, 3/28: 回到北區森林景觀道路 (Northern Forests Scenic Drive) 前往位在西岸的Awinya Creek露營區待二晚, 這裡通常也是人煙較稀少。沿途會停留著名的湖泊Lake Allom, 也會探索其他臨近的西岸野營區 
  • 第十二天 3/29: 拔營後回到東岸, 前往位第四區 (Zone 4) 的Eli露營區, 這裡有二個必去的著名的景點愛莉溪(Eli Creek) 及瑪希諾沉船 (Maheno Shipwreck)。由於從愛莉溪順流而下的天然水上滑梯很熱門, 要一大早比較沒有人, 所以就留到隔天一大早再去, 而今天就去島上四條景觀道路的最後一條、也是最短的一條卡拉旺格拉湖景觀道路 (Lake Garawongera Scenic Drive), 並在退潮時去瑪希諾沉船朝聖。
  • 第十三天 3/30: 一大早去愛莉溪體驗天然水上滑梯後再拔營, 前往這次旅程的最後一個住宿地點狄力村落 (Dilli Village), 這是由陽光海岸大學所經營管理的研究與學習中心, 也有提供住宿及露營。最後一天行程輕鬆, 在海灘散步或玩水, 在住宿小屋中可梳洗。
  • 第十四天 3/31: 回程再度馳騁在著名的沙路75英里海灘 (75 Mile Beach) 上, 至渡輪口搭渡輪回到彩虹海灘, 先至專門清洗四驅車的地點, 將車子這二週在費沙島上沾粘的沙粒及髒污清洗乾淨後再踏上歸途, 以免車子未來生鏽或故障。

我們喜歡事前規劃好行程, 先預訂住宿及票券, 通常會用一個EXCEL表 (如下圖一) 將主要行程及費用等資訊列表, 雖然有時計劃趕不上變化, 實際行程可能因現場狀況而有變動, 但多數是依計劃在走的。在製作EXCEL表之前, 我們這次先買了費沙島地圖, 用小標籤標示每日行程 (如下圖二), 用視覺化的方式來規劃及檢視行程及路線, 對我們來說很方便實用。



(註: 在出發前, 行程已略有變動, 請到文章最後參考變更後的行程計劃)

希望我們的行程規劃可以順利進行, 也可以對有興趣去費沙島的同好有些幫助。以下是本次行程的相關網站連結, 提供參考。
  • 昆士蘭州環境科學部公園與森林資訊網站: https://parks.des.qld.gov.au/parks/kgari-fraser
  • 昆士蘭州國家公園露營區及車輛進入許可訂購網站: https://qpws.usedirect.com/qpws/ 
  • 彩虹海灘的斯基普角渡輪網站https://mantarayfraserislandbarge.com.au/bookings-fares
  • 翠鳥灣渡假村 Kingfisher Bay Resort: https://www.kingfisherbay.com/
  • 弗雷澤大教堂 Cathedrals on Fraser 單房帳篷: https://www.cathedralsonfraser.com.au/accommodation/#permanent-canvas 
  • 狄力村落 Dilli Village小屋: https://www.usc.edu.au/study/life-at-unisc/study-locations/research-and-teaching-centres/k-gari-research-and-learning-centre/accommodation-booking-and-facilities#tab-accommodation_1362 
  • 彩虹海灘Rainbow Sands Resort: https://www.rainbowsands.com.au/
  • 澳洲地圖 (昆士蘭政府網站):  https://www.resources.qld.gov.au/__data/assets/pdf_file/0012/112521/australia-map.pdf


行程規劃變更 (更新時間: 3/8 1:40 PM)

就在前二天,  翠鳥灣渡假村提出一個人心動的方案, 即如果我們多住一晚, 則第三晚只要澳幣99元, 前二晚為每晚澳幣289元, 平均下來每晚只約澳幣225元, 所以我們決定多住一晚, 取消Winnam露營區預訂, 也因此需要略為變更行程, 受影響的是第四、五天的行程, 以下是變更後的行程計劃: 

  • 第零天 3/17: 晚上住在彩虹海灘的旅館Rainbow Sands Resort, 以利隔天一大早渡輪去費沙島。
  • 第一天 3/18: 早上搭渡輪費沙島, 馳騁在澳洲著名的沙路75英里海灘 (75 Mile Beach) 上, 並探索南區湖泊景觀道路 (Southern Lakes Scenic Drive) 及數個湖泊 (如Lake BoomanjinLake BenaroonLake Birrabee), 晚上在東岸第二區 (Zone 2) 的One Tree Rocks露營區野營
  • 第二、三、四天 3/19, 3/20, 3/21: 由中區湖泊景觀道路 (Central Lakes Scenic Drive) 前往西岸, 入住著名的翠鳥灣渡假村三晚, 白天在枝繁葉茂的雨林中探索坐落其中的許多美麗湖泊,包括景色如畫的麥肯錫湖 (Lake McKenzie)、瓦比湖 (Lake Wabby) 等, 並參觀原為伐木區的中央 (Central Station)、漫步於萬古巴溪 (Wanggoolba Creek) 雨林步道及巨木林立的Pile Valley
  • 第五天 3/22: 早上翠鳥灣渡假村退房後, 由Cornwells Road開車回到東岸, 行經並停留Winnam露營區附近的卡拉吹沙丘/彩虹峽谷步道 (Kirrar Sandblow/Rainbow Gorge Walk) , 再前往北區森林景觀道路 (Northern Forests Scenic Drive) 及沿途湖泊 (如Boomerang Lakes), 在第六區 (Zone 6) 的Dundubara露營區扎營後, 輕鬆漫遊附近的景點萬高吹沙(Wungul Sandblow)及紅峽谷 (Red Canyon)
  • 第六天 3/23: 拔營後前往位第八區 (Zone 8) 的Waddy Point露營區, 途中會停留二個著名的景點印第安人角 (Indian Head) 及香檳池 (Champagne Pools), 在露營區旁也有另一個Binngih Sandblow, 傍晚則觀看Waddy Point的夕陽
  • 第七、八天 3/24, 3/25: 拔營後前往位在北岸第九區 (Zone 9) 的Sandy Cape露營區待二晚, 這裡通常人煙較稀少, 途中會挑戰讓許多四驅車陷入泥沼「卡住」的Ngkala Rocks, 也會到只能步行前往的Sandy Cape燈塔及另一個著名的吹沙Flinders Sandblow
  • 第九天 3/26: 拔營後往南開, 前往位第六區 (Zone 6) 的私人經營住宿點Cathedrals on Fraser, 這是在連續五晚野/露營後的小確幸, 入住已搭好的永久性單房帳篷一晚, 也可以好好梳洗一下。附近的景點有尖石陣The Pinnacles、Cathedrals海灘等。
  • 第十、十一天 3/27, 3/28: 回到北區森林景觀道路 (Northern Forests Scenic Drive) 前往位在西岸的Awinya Creek露營區待二晚, 這裡通常也是人煙較稀少。沿途會停留著名的湖泊Lake Allom, 也會探索其他臨近的西岸野/露營區 
  • 第十二天 3/29: 拔營後回到東岸, 前往位第四區 (Zone 4) 的Eli露營區, 這裡有二個必去的著名的景點愛莉溪(Eli Creek) 及瑪希諾沉船 (Maheno Shipwreck)。由於從愛莉溪順流而下的天然水上滑梯很熱門, 要一大早比較沒有人, 所以就留到隔天一大早再去, 而今天就去島上四條景觀道路的最後一條、也是最短的一條卡拉旺格拉湖景觀道路 (Lake Garawongera Scenic Drive), 並在退潮時去瑪希諾沉船朝聖。
  • 第十三天 3/30: 一大早去愛莉溪體驗天然水上滑梯後再拔營, 前往這次旅程的最後一個住宿地點狄力村落 (Dilli Village), 這是由陽光海岸大學所經營管理的研究與學習中心, 也有提供住宿及露營。最後一天行程輕鬆, 在海灘散步或玩水, 在住宿小屋中可梳洗。
  • 第十四天 3/31: 回程再度馳騁在著名的沙路75英里海灘 (75 Mile Beach) 上, 至渡輪口搭渡輪回到彩虹海灘, 先至專門清洗四驅車的地點, 將車子這二週在費沙島上沾粘的沙粒及髒污清洗乾淨後再踏上歸途, 以免車子未來生鏽或故障。

我們也更新了EXCEL(如下圖), 並加上各步道長度, 另某些行程會因漲潮而受到影響, 所以也加上了海水的漲退潮時間, 多一分準備, 希望可以玩得更輕鬆自在。





行程規劃變更二 (更新時間: 3/16 7:45 PM)

我們在出發前往費沙島前, 先在黃金海岸住二晚, 當時發現原訂第六天扎營的第八區 (Zone 8) Waddy Point露營區, 因適逢澳洲野狗的繁殖季節而關閉, 所以我們需要再度更改行程。因預期未來實際行程可能因當時天候或其他因素而臨時更改, 故在此不附上新的規劃行程, 請參考日後分享的實際行程文章。



2023澳洲越野旅行第二彈: 環澳南半三個月的大冒險 (行程規劃篇)

令人期待又怕受傷害的三個月大旅行終於來了! 這是我們第一次超過三週的四驅車越野旅行大旅行, 從去年開始萌芽、討論、規劃、修正到定案, 是一個有趣又冗長的過程, 我們計劃出發的日子是8月1日, 玩好玩滿整整三個月, 預計10月31日回到雪梨。 左圖是用Google Maps畫出來的...